Змей Гуревич

schors писал(а) Tue, 16 July 2013 16:14Змей Гуревич писал(а) Tue, 16 July 2013 12:24также предлагаю пофантазировать: а какую иную площадку вы бы хотели? ВОт положим, вы - орг велофестиваля. что предлагаете Я бы выбрал что-нибудь вроде той же Пионерской площади. И расположение удобно, и всё такое. Или площадь на углу Ленинского и Московского проспектов. Или парк действительно какой. Например, Городов Героев, или Интернационалистов. А дальше бы искал авторитетных добровольцев, которые договорятся с едой, туалетами и сценой. Последнее два включил бы в спонсорский пакет. Поиск спонсоров - туда же. P.S. Возможно, у меня получилось бы раза с 8-го, это да Поэтому я пишу всегда "минус", а не "предъява" Да не уверен я. Парк интернационалистов это вообще где то в другом городе... Пионерская площадь - может быть и да. ТОже центр, но как то не зна

Да, пять человек хрен соберешь . Дело настолько популярное, что так или иначе мы видим трех заинтересованных, из которых один хочет идти в другой клуб и работать там.

Татьяна до 18 числа в отпуске

Serhio писал(а) Wed, 17 July 2013 05:12Интересно, на команду в 30 человек будет фура в сопровождении? Похоже надо будет брать снарягу и велоштаны В прошлом году в Иматру было 345 участников. и вроде справились

_ExE писал(а) Wed, 17 July 2013 09:11Кстати, о легализации уже пройденных походов. Ее нужно сделать не только для тех, кто захочет работать в этой комиссии, но и для всех, кто имеет желание в дальнейшем руководить либо участвовать в категорийных походах. Представьте себе ситуацию: нашлись таки люди имеющие высокие категории и желание работать в МКК, а руководителей походов имеющих право на руководство даже единичкой нет... Для проекта нужен нормальный стартап, иначе это будет тянуться годами с заранее неизвестным результатом. Ты становишься в строй? Будешь вторым? ПОка у нас есть Терра, Санта в роли штрейкбрейхера, а нужно человек как минимум три. я дак думаю. Если нет категорий - это НЕ вопрос. Легалайз вроде работает. Да и никто не мешает категории получать. мы ж не торопимся?

Santa писал(а) Tue, 16 July 2013 14:25Ну тогда значит не с кем это дело и поднимать. Была до прошлого года в Питере такая Жека Лебедева со справочным опытом до 5КС, да та уже теперь не нашенская. А что за молодёжная организация МКК у себя замутила? Не боги горшки обжигают . Тут ведь важен и увлекательный процесс. Это ж не строительство сарая . Тут каждый шаг должен быть с драйвом: сходил в поход, оформил справку - получил удовольствие, сформировали МКК с правом выпуска единички, пошли далее... Торопиться нам некуда

Надюшка писал(а) Tue, 16 July 2013 08:32Ищу компанию, чтобы покатать где-нибудь по Европе(желательно восточной). Хочется посмотреть красивые места и какую-нибудь велоструктуру, которая у нас отсутствует Я из Екатеринбурга. У нас найти попутчиков что-то не получается. Катание желательно по пересечённой местности, по горам, но без фанатизма. 500 м набора в день будет достаточно. Ночёвки в кемпингах, базах и т.д.(без палаток, спальников, налегке). Прилечу на самолёте сразу на место. О себе: - отпуск не раньше 26 августа, 2 недели (т.е. вылет не раньше 24 августа), - была с велосипедом в Крыму(2012) и в Абхазии(2011), - велик горный Kona Caldera, - загранпаспорт есть. Чехия с 31 августа 8 дней.

Не назрел ли новый форум для стран Скандинавии? Норвения Швеция Дания Исландия? Все они когда то были одной страной пора или пока рано? Удобнее же будет, если этот регион будет выделен отдельно...

Serhio писал(а) Tue, 16 July 2013 18:05Змей Гуревич писал(а) Tue, 16 July 2013 17:33Итак, колеги, Сахалин вроде как будет! Руководить проектом будет коренной Сахалинец. Ваш покорный слуга сдает полномочия, но кое что по организации поможет: 1. Скатка 3 августа надеюсь в силе . Я готовлюсь, тренируюсь. 2. сроки похода: брать надо отпуск неделю с 9 по 13 сентября. Сроки уже установлены. ВРоде как окончательно. МОжно спрашивать отпуска. 3. Билеты, проживание и все такое будут оплачены. 4. Вопрос с формой решается. 5. Вопрос с оплатой по среднему - это я не в курсе. 6. Старшим по команде становится у нас боцман Одисей! Он будет главой команды. 7. инструкции и маршрут и все такое готовят сахалинцы, так что я не особо в курсе. 8. будет большой пробег, в котором будет около 30 человк, так как с каждой ЖД дороги будет 2 представителя, и только от нас - все кто смогут. Удачи на Сахалине и не скучайте без меня Капитана не будет, маршрут готовит кто-то непонятный (возможно к велосипедам вообще мало относящийся) - печалька... Спасибо, Сергей! Честно говоря я сам не сильно рад, так как сначала поставили сроки на август, и я честно перенес свои походы. Разгреб место. согласовал. все. А потом, когда перенесли на сентябрь, мне уже обратно не отыграть! У меня ж гиды - совместители. Они уже договорились на работах об отпусках, и тут я по новой - давай все менять. Увы, не все могут. так что привезите мне банку икры да побольше, побольше!

контора писал(а) Tue, 16 July 2013 17:57ну вот... каждый раз с высокой трибуны я говорил "спасибо - такому то " и показывал рукой.. а что мне теперь делать??? я в печали... Дона Мигеля тоже не будет? по теме к скатке на День железного дорожника готовлюсь - пытаюсь реанимировать байк... нужны точные даты - это лучше к татьяне или голубеву, наверное ??? Точнее не бывает на текущем этапе. Там не ясно когда будет ВЫЛЕТ. НО видимо либо в Субботу либо в Воскресенье. это в любом случае выходные. начало же недели идет с понедельника

Итак, колеги, Сахалин вроде как будет! Руководить проектом будет коренной Сахалинец. Ваш покорный слуга сдает полномочия, но кое что по организации поможет: 1. Скатка 3 августа надеюсь в силе . Я готовлюсь, тренируюсь. 2. сроки похода: брать надо отпуск неделю с 9 по 13 сентября. Сроки уже установлены. ВРоде как окончательно. МОжно спрашивать отпуска. 3. Билеты, проживание и все такое будут оплачены. 4. Вопрос с формой решается. 5. Вопрос с оплатой по среднему - это я не в курсе. 6. Старшим по команде становится у нас боцман Одисей! Он будет главой команды. 7. инструкции и маршрут и все такое готовят сахалинцы, так что я не особо в курсе. 8. будет большой пробег, в котором будет около 30 человк, так как с каждой ЖД дороги будет 2 представителя, и только от нас - все кто смогут. Удачи на Сахалине и не скучайте без меня

Скобарь писал(а) Mon, 15 July 2013 12:19Ботаник писал(а) Mon, 15 July 2013 09:35ВелоПитер это не я.... Сам бы помог, конечно, чем смог. Флудом на форуме? Ботаник вообще замечен в волонтерской деятельности. Так что ты зря так наезжаешь.

также предлагаю пофантазировать: а какую иную площадку вы бы хотели? ВОт положим, вы - орг велофестиваля. что предлагаете

drooid писал(а) Tue, 16 July 2013 12:04schors писал(а) Tue, 16 July 2013 11:58drooid писал(а) Tue, 16 July 2013 11:53 Это уже другой вопрос. У "велосипедизации" даже небыло машины сопровождения для велопробега. Может они и не расчитывали в этот раз на очень большое кол-во велосипедистов и соответственно выбрали НГ, как симпатичное место в центре города, которое может быть привлекательно и интересно людям и которое сможет вместить интересующихся. Это как раз первый вопрос. И им не один я его задал. Выбор площадки - основной минус фестиваля. Машины не было не известно почему, организаторы явно её хотели. Рассчитывали на большое количество, как минимум в устных заявлениях. Выбрали НГ не знаю почему, публично - потому что они единственные дают площадку бесплатно. Прямо задал? И что ответили? А я кстати поменял свое мнение по поводу НОвой Голландии. от жесткого неприятия, до понимания. Какие есть плюсы у НОвой Голландии? 1. положение в центре города. Это не парк 300летия, не цпкио. это НГ, и это удобно. и дух места вполне себе подходит. 2. площадка оборудована: организаторам фестиваля, который длится ВЕСЬ ДЕНЬ, не надо было: - приглашать рестораны-кафе. ЛЮдей то кормить надо как то. - устраивать туалеты. Это тоже есть - делать сцены, искать генераторы, колонки и так далее. Это все стоит денег. И большой орг. работы. просто надо было дорабатывать далее. тут орги либо просчитались, либо умышленно не стали так делать. ДЕскать, у нас ГОРОДСКОЙ фестиваль, и не надо к нам приезжать на дорогих великах. Мы из людей, что ездят на отстоях. Это тоже позиция. У меня для города тоже раньше был отстой. Потом его украли . Но я бы все таки парковку организовал. Хоть за пределами НГ, хоть где.

Serhio писал(а) Tue, 16 July 2013 12:07AHTOXA писал(а) Tue, 16 July 2013 12:01Что то какая то нездоровая тишина повисла в теме. Что нового слышно? Поддерживаю Антоху! В конце июля надо бы уже знать точные числа, точный состав и условия пробега, да и маршрут (к чему вообще готовиться?)! у меня нет никаких данных. видимо где то там опять остановка.

Santa писал(а) Mon, 15 July 2013 23:57МКК-то ещё не умершее. Опыт у них всё же есть, и его надо перенять. Не вопрос - я тебе контакты Нагродского дал, лично познакомил. НО я НЕ рекомендую перенимать опыт. Так часто бывает. Это как открывают ресторан, и набирают скажем официантов СТРОГО без опыта работы. ПОговоришь с ними - поймешь почему я так говорю.

о Хождение во власть. Заметки из ЗАКСА. Знают в школах все ребята, Что в столице в феврале Собирался ДВАДЦАТЬ ПЯТЫЙ НАШ ПАРТИЙНЫЙ СЪЕЗД В КРЕМЛЕ. Собирались делегаты, Нашей партии солдаты, - Совесть Родины моей, Что несут сегодня Знамя В авангарде, перед нами, - ЗНАМЯ ЛЕНИНСКИХ ИДЕЙ. На прошлой неделе состоялось знаменательное событие. Возможно, это и не 25ый партсъезд в Кремле, но тоже уникальное беспрецедентное событие. В ЗАКСЕ обсуждали велосипедную инфраструктуру. И честно говоря, обсуждали так, что лучше бы вынести в заголовок стихи другого автора: Мой друг не пьет и не курит, а лучше бы пил и курил... Имел бы тома что то такое я б чаще к нему заходил... Значит, состоялось расширенное заседание комиссии ЗАГСА по Городскому хозяйству. Собирались депутаты, нашей партии солдаты, по инициативе депутата Ольги Галкиной, которая представляла собой партию Гражданская платформа. Замечу, на праймериз на ВелоПитере эта партия набирала почти 25% голосов респондентов. Началось все довольно странно: депутату Галкиной места за столом не дали. Возможно, не полагается. Может быть, регламент запрещает. Может быть стульев не хватило. Депутат, как простое быдло вроде представителей ВелоПитера Ильи Гуревича и Анатолия Чайки сидела просто в зале. Из известных людей в президиуме сидел депутат Вишневский, партия «Яблоко». Присутствовали еще несколько депутатов. Неделей ранее, мне выпал случай говорить в Тверской думе. Есть с чем сравнить. Больше всего потряс регламент. Регламент предусматривал такую процедуру: Выходит представитель КРТИ, рассказывает о текущем моменте. Потом, ему вопросы задают депутаты из президиума, затем люди из зала. Потом выступает Галкина, и за тем ... не поверите. Все. Задается вопрос: Там собрался у ворот, этот, как его? Народ? Для чего пригласили? Хотели узнать что-нибудь? Я пришел. Волею случая могу рассказать о велодорожках в Петербурге все. Как пытались строить, какие программы принимали, обо что спотыкались и даже что надо сделать. Но нет. У Советских особая гордость. Речь держал представитель КРТИ Новиков Олег. У меня перед глазами Зал Кремлевского дворца. Выступает перед нами Человек с душой бойца. Я не сомневаюсь, что Новиков Олег профессионал, образованный человек, и мне лично он симпатичен. Я бы с ним если не в разведку, то в ресторан точно бы пошел. Но было видно, что в целом он не сторонник развития велосипедного транспорта в Петербурге, но как честный человек и чиновник исполняет свой долг до конца. И, совершенно очевидно, через силу. Олег Новиков прочел доклад, в котором было много букв, но ни одной цифры. Мы следим за каждым словом, И доклад его таков, Что ему внимать готовы Люди всех материков, Люди разных поколений Всех народов, наций, рас... Вы думаете, Олег скрывал правду? Нет. Просто цифры и факты, которые должны быть в постановлении, еще пока не подписаны. Постановление выйдет в июне. И тут вижу интригу. Если депутаты хотели разобраться в том, какое БУДЕТ выпущено постановление, то отчего не спросили конкретные вопросы? Если депутаты просто хотели заслушать специалиста, то почему его вызвали до того, как постановление будет подписано? Граждане депутаты, вы чего хотели-то? Помочь исправить недостатки пока постановление не вышло, или заслушать что получается? Не ясно. Ясно иное -- работа депутатов, вернее, ее организация, мне не ясна. Какая польза от такого заседания мне пока тоже не ясно. На заседание было отведено полтора часа, но уложились быстрее. Зачем тогда председательствующий ограничивал народ в вопросах, тоже не ясно. Человек партийной чести, Он не раз бывал в бою И вошел со мною вместе В биографию мою. Вопросы депутаты задавали ламерские, что в принципе, не означает, что депутаты плохие. Просто они ничего не знают о данной проблеме. И это, кстати, нормально. Ведь работа такая: сегодня слушают про велосипеды, завтра про маршрутки, послезавтра про зеленые насаждения. Трудно быть специалистом во всем. Но, друзья мои, я ведь тут. Меня позвали, я пришел. Все прошлые и нынешние планы города по велоинфраструктуре прошли через мои руки, а на текущей концепции в восьмом ряду 19ое место, есть моя подпись. Неужели не интересно? Ведь чтобы получить объемное представление о том, что делается, надо бы выслушать обе стороны. И исполнителей, и быдл... народ то есть. Как иначе получить представление о том, хороша или нет предлагаемая программа? А в зале кроме меня, и Чайка, и Д. Табачникова, и Панченков и ряд других людей, которые в курсе событий. Пикантно выглядела схема велосипедных дорожек, которая была замечена мной в руках депутатов. Собственно, эта схема, которую разработали в НИПИГРАДЕ. В то время как постановление, что дорабатывается в КРТИ... сделано на базе деяний КТТП, которые разрабатывались на базе творений НИИАТ. Это ДРУГАЯ схема. От ДРУГОЙ программы. А программа то похоже будет амбициозной! Я не исключаю того, что не 5 км велодорожек в год будут строить, а замахнуться на 7. Ведь (цитирую по fontanka.ru) "«КРТИ, посмотрев на нее с точки зрения реализации, пришел к выводу о технической сложности, а в некоторых случаях и невозможности создания указанных там маршрутов. С этой целью началась разработка проекта по оптимизации перечня маршрутов» А то, КТТП с точки зрения реализации на программу не смотрел. Иными словами, эта дырка в голове, это 220 км велодорожек (менее 6% от того, что построено в Хельсинки) совершенно нереальный план. Такой нереальный, просто совсем. Ведь город у нас уникальный. У нас просто нет места для велодорожек, ведь кругом машины! Ведь дата основания Санкт-Петербурга такая давняя. Мы древнее Стокгольма и Копенгагена, Рима и Парижа... Иерусалим по сравнению с нами -- ребенок. Самые узкие улицы именно в нашем городе. Тут ничего нельзя сделать. Просто нереально и все. И если вдруг начать строить велодорожки на уровне, хрен с ним, с Хельсинки, пусть будет на уровне Амстердама, то что будет с автомобилями? Отвечаю: езжайте в Копенгаген и посмотрите, что будет. И сделайте также. И не надо изобретать велосипед. Итак, Олег Владимирович зачитал доклад, ответил на поверхностные вопросы, затем на трибуну пригласили замечательную даму по фамилии Левина. Перефразируя известный кинофильм «главная по садам и паркам». Ее беспокоило, что велосипеды разобьют к чертовой матери парковые дорожки. Дай Б-г, чтобы в нашем городе именно эта проблема стала самой острой. А уж движение большегрузных велосипедов по паркам мы найдем как ограничить. Собрание завершила Ольга Галкина речью, которую пересказать я не берусь. Не уловил смысла. Хотя, вопросы к Ольге у меня есть. С одной стороны, нельзя не поблагодарить Ольгу за то, что поднимает эту тему. С другой стороны, мне не ясно, а кто отвечает за повестку дня заседания? Нет, я хорошо перекусил в депутатской столовой, посмотрел интерьеры Мариинского дворца, и день прошел не зря. Но все таки, а что же хотели господа депутаты? Какие цели перед собой ставили? После заседания мы пошли посидеть к депутату Галкиной в офис депутата Резника. Посидели, поговорили. Изложили суть проблем. Все вроде хорошо, но есть ощущение, что поезд, в виде расширенного заседания Комитета ушел. И все рельсы, как в песне поется, забрал. Тем не менее, мы постарались определить круг реальных проблем, рассказали про историю строительства велодорожек в Питере. Не знаю, удастся ли депутату Галкиной сдвинуть горы, или в нашем случае, болота, в деле велосипедизации Санкт-Петербурга... Завершу словами того же поэта (Михалков старший) В добрый час! Мы смотрим смело И уверенно вперед. Что касается до дела, То его невпроворот!

на текущий момент в этом офоруме только про НОрвегию ТРИ ветки на ОДНОЙ странице. хорошо бы эту инфу структурировать, однако. я ошибся, на это й странице сейчас ЧЕТЫРЕ темы затрагивающие Норвегию.

Santa писал(а) Mon, 15 July 2013 20:23Змей Гуревич писал(а) Mon, 15 July 2013 19:15отлично, а интерес есть ли к участию в МКК? ПОка кроме Терры не то чтобы много желающий войти в МКК Терра как была выскочкой, так и осталась. Правильнее наверно Нагродского расшевелить. В ту бы МКК я вписался. а мне личное отношение не мешает хорошим делам. но смысл вписываться в мкк при умершем клубе какой? в чем идея.

Santa писал(а) Mon, 15 July 2013 17:56Змей Гуревич писал(а) Thu, 11 July 2013 15:03 еще двоих ищем. может быть Санта? Ехе? Федор?У меня до 4КС и участие и руководство со справками. Вроде даже 1 разряд есть, но бумажка об этом ещё не дошла. отлично, а интерес есть ли к участию в МКК? ПОка кроме Терры не то чтобы много желающий войти в МКК

Итак, коллеги из Велосипедизации делают фестиваль в Новой Голландии. Скажем прямо, есть минус у идеи - сосиски по 110 рублей. Скажем не менее прямо, не Велосипедизация их варит. Я не думаю, что это должно нас как то отпугнуть. Ну да, Новая Голландия пытается заработать. Ну в целом это не криминал. Сосиски есть не будем , а вот не принять ли участие? Напомню, что в прошлом году полным провалом прошло движение "колонны" (это слово я взял в кавычки) по маршруту. Это была дичь. Есть предложение: Собрать наших волонтеров и помочь это сделать нормально. Правда, возможно в этом году будет просто и без нас, так как акцию согласовали. Но 1 июня на Твид Ране наши волонтеры и я в том числе, были не лишними, хотя перекрытия были отличными. Если у нас есть волонтеры, которые готовы помочь в ведении колонны, передать опыт коллегам, помочь службой механиков и замыкающих, то я переговорю с оргами, может быть им такая помощь нужна. Волонтеры работают в хвосту, перекрывают боковые улицы, помогают убитым и раненым.

_Asper_ писал(а) Sun, 14 July 2013 21:55Змей Гуревич писал(а) Sat, 06 July 2013 12:06 А я узнаю куда писать чтобы ее организовали. Приветствую, коллеги! Клубные комиссии, как правило, наделяются полномочиями от вышестоящих комиссий. Не знаю, есть ли у вас областная МКК? или Питерская городская? Это нужно уточнить в региональной федерации спортивного туризма. Для получения полномочий пишется "протокол согласования полномочий МКК", форму можно найти в образцах документов на сайте Федерации спортивного туризма России. Этот протокол нужно заверить в вышестоящей МКК - и полномочия получены. После этого нужно треугольную печать сделать и завести два журнала - Журнал регистрации тур. групп и Журнал учета выдачи справок. Да в Питере есть у кого получить полномочия, так как существуют две комиссии. АЖ ДВЕ! Первая, где председатель В.Я, Нагродский. от бывшего турклуба, практически не действует. вторая при молодежной какой то организации...

ВелоЦираптор писал(а) Mon, 15 July 2013 11:11 Ну, у меня и на 10-ку всегда планы найдутся) тут вряд ли в планах дело... ну в оправдание себе могу сказать: - народа было мало. Реально мало вообще, в принципе. - я сам лох, так как надо было готовится как то так: красиво как то сделать какие то плакаты... как то народ зазывать. А я просто распечатал и наклеил на коробку скотчем. ПОлучилось не презентабельно. Не красиво. А людей к красивому тянет. - потом сижу я такой весь из себя эдакий, и типа: вот подайте на хоспис, я вам книжку подарю... Ну как умалишенный, точно. Надо что то иное придумывать. Чтобы людей зажигала идея! а я только тоску наводил.

ВелоЦираптор писал(а) Mon, 15 July 2013 11:11Змей Гуревич писал(а) Mon, 15 July 2013 11:05ВелоЦираптор писал(а) Mon, 15 July 2013 11:02Змей Гуревич писал(а) Mon, 15 July 2013 10:11Из Хосписа сообщают, что собрали мы 11 000 рублей. Это прямо скажем ни о чем. Скоро решат что с деньгами будут делать и нам сообщат. Афигеть... Это примерно по 100-200 р , АЖ, народ скидывался?.. сделаешь тут, пожалуй, мир лучше... Я видел людей, которые бросали 1000 рублей, и 500 рублей. НО были и те, кто бросал 50 р. тут осуждать человека нельзя, так как у кого то 500 р не деньги, а у кого то и на 50 р планы есть. Ну, у меня и на 10-ку всегда планы найдутся) тут вряд ли в планах дело... Ок. Илья,а что за девица, якобы тоже из "велосферы" потерлась около, куда-то Вас зазывала, "открытки забавные" предлагала? Меня позабавило - в одной руке была вооружена и пивком и сигаретами одновременно))) Это косяк. это НЕ пиво. это безалкогольный напиток от какого то спонсора. мне тоже дали и я почувствовал себя полным идиотом, когда я в велоформе с бутылкой в руках на велофестивале. Ибо вид такой, что натурально пиво.

Я там ездил на велике. Есть зона запретная для велика, где просят идти пешком. Это у самой усадьбы, буквально там не знаю. 300 метров туда-сюда. По остальному парку можно.